隨著消費(fèi)者生活水平的提高，對(duì)agv無(wú)人搬運(yùn)車的產(chǎn)品質(zhì)量的要求也越來(lái)越高。我國(guó)制造業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品似乎不能完全與龐大的消費(fèi)群體對(duì)接。一方面，低端產(chǎn)品的生產(chǎn)能力過(guò)剩，另一方面，追求高端質(zhì)量的消費(fèi)流向國(guó)外。因此，我國(guó)制造業(yè)需要利用產(chǎn)業(yè)技術(shù)的發(fā)展來(lái)提高質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)，達(dá)到提高產(chǎn)品質(zhì)量的目的，從而促進(jìn)產(chǎn)業(yè)進(jìn)步。
工業(yè)技術(shù)的發(fā)展顯著提高了產(chǎn)品的質(zhì)量、制作成本和物流。在工業(yè)技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略中，海通勝行agv無(wú)人搬運(yùn)車項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人認(rèn)為，制造業(yè)必須向其生產(chǎn)設(shè)施引入更多的自動(dòng)化技術(shù)，提高生產(chǎn)靈活性，以便通過(guò)機(jī)器更換實(shí)現(xiàn)人員減少和效率提高。必須推進(jìn)“四個(gè)現(xiàn)代化”。沒(méi)有機(jī)械化的需要機(jī)械化，沒(méi)有自動(dòng)化的需要自動(dòng)化，沒(méi)有信息化的需要信息化，不僅需要信息化，還需要信息集成、信息共享和信息傳遞效率的提高。
智能物流是當(dāng)今產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心組成部分。無(wú)論德國(guó)還是中國(guó)，物流幾乎占生產(chǎn)活動(dòng)的40%?？梢哉f(shuō)，工業(yè)4.0時(shí)代是物流4.0時(shí)代，而物流領(lǐng)先則是產(chǎn)品的生產(chǎn)效率的領(lǐng)先。先進(jìn)的智能物流將生產(chǎn)與制造、銷售、消費(fèi)經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合，使制造企業(yè)無(wú)庫(kù)存。智能物流旨在實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)的自動(dòng)化和智能化，提高物流效率，減少人工操作。智能物流主要體現(xiàn)在自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)、自動(dòng)運(yùn)輸分揀、智能梭架系統(tǒng)、agv無(wú)人搬運(yùn)車、無(wú)人機(jī)配送等方面。
在智能物流系統(tǒng)中，將agv無(wú)人搬運(yùn)車技術(shù)應(yīng)用于產(chǎn)品物料運(yùn)輸、柔性裝配線和加工線上，可以最大限度地利用空間，節(jié)省人力，提高生產(chǎn)效率，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)的柔性化和人性化。目前市場(chǎng)上的agv無(wú)人搬運(yùn)車一般都配備有反射器，需要激光反射器作為輔助設(shè)備。目前，它是最靈活的AGV。
